日本ミシュランタイヤ、スクーター用スポーティータイヤ
「MICHELIN POWER PURE SC
（ミシュラン パワー ピュア エスシー）」を発売

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日本ミシュランタイヤ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：ベルナール・デルマス）は、スポーツ性能とデイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼備させたスクーター用スポーティータイヤ「MICHELIN POWER PURE SC（ミシュラン パワー ピュア エスシー）」（以下「POWER PURE SC」）フロント用8サイズ、リア用9サイズの計17サイズを3月1日より全国で順次発売します。なお、価格はオープンとなっています。

ミシュランがデュアルコンパウンド技術「2Compound Technology」（以下「2CT」）をスクーター用タイヤに採用するのは、今回の新製品「POWER PURE SC」が初めてとなります。

「POWER PURE SC」は、スクーター用タイヤに求められるデイリーユースでの信頼性に加え、スポーティーなライディングを求めるユーザーのために、スポーツバイク用オンロードタイヤ「MICHELIN POWER PURE（ミシュラン パワーピュア）」（以下「POWER PURE」）の技術をフィードバックして開発されたスクーター用スポーティータイヤです。

スクーターは、毎日の通勤通学手段として使用されることが多く、あらゆる路面状況と気候下での安全性と高い耐摩耗性能が装着するタイヤに求められます。コーナーを気持ちよく走り抜けるためのサイドグリップとハンドリングに代表されるスポーツ性能と、高い耐摩耗性能を兼備させるために採用されたのが「POWER PURE」にも採用される「2CT」です。また、同様に「POWER PURE」譲りのトレッドパターンもスポーツ性能と高い耐摩耗性能の両立に有効に作用します。

1． 製品名

「MICHELIN POWER PURE SC」（ミシュラン パワーピュア エスシー）

2． 製品の特徴

スポーツバイク用オンロードタイヤ「POWER PURE」譲りのトレッドパターンとミシュランのスクーター用タイヤとして初めて採用したデュアルコンパウンド技術「2CT」により、コーナーを気持ちよく走り抜けるためのサイドグリップとハンドリングに代表されるスポーツ性能と、高い耐摩耗性能を両立しています。

3． 主な採用技術

• デュアルコンパウンド技術「2CT」
  バランスの取れたパフォーマンスを発揮させるために、トレッド中央部と側面で異なる種類のゴムを使うデュアルコンパウンド技術（2CT）が採用されました。トレッドショルダー部はコーナー時の高いグリップ性能を発揮するソフトコンパウンドが、センター部は耐摩耗性能を発揮するハードコンパウンドがそれぞれ採用されています。

• 「POWER PURE」譲りのトレッドパターン
  　トレッドセンター部分では、横断するグルーブ（主溝）をなくすことでトレッド剛性を確保し、「2CT」の耐久性重視のラバー・コンパウンドとの相乗効果で耐摩耗性能を追求し、トレッドサイド部分はレーシングレインタイヤを連想させるグルーブデザインと「2CT」のグリップ重視ラバー・コンパウンドの組み合わせで高いドライ／ウェットグリップを追求しました。

4． 発売サイズ